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整车进口,首批“丰田皇冠Sedan”正式进店,由一汽丰田引入

时间:2024-06-04 00:34来源: 作者:admin 点击: 40 次
作为全球最大的主机厂,丰田在全世界内可算是游刃有余,不同的地区,生产不同的产品,相比竞品而言,丰田的产品适配度非常高,这也是为何丰田能有如此高利润的一个重要原因。而针对中国市场,丰田也是大打“情怀牌”。比如国人喜欢皇冠,那就给你皇冠,而且一给就是三款,加上国内之前已经有了“皇冠陆放”,所以未来...

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作为全球最大的主机厂,丰田在全世界内可算是游刃有余,不同的地区,生产不同的产品,相比竞品而言,丰田的产品适配度非常高,这也是为何丰田能有如此高利润的一个重要原因。而针对中国市场,丰田也是大打“情怀牌”。比如国人喜欢皇冠,那就给你皇冠,而且一给就是三款,加上国内之前已经有了“皇冠陆放”,所以未来在国内市场,皇冠更是达到了4款之多,这下子,小伙伴们可算是满意了吧!而在最近,小编也是从一汽丰田得到消息,除了已经上市的皇冠SportCross以外,它的轿车版“丰田皇冠Sedan”也正式抵达4S店,因为这款车没有国产计划,所以由一汽丰田引入,目前价格还是个未知数!

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和此前的皇冠不同,这款车将融入多种元素!首先在前脸,双阶梯的设计保证了它强大的气场,整个中网下移,内置了细密的竖排装饰,每一处的设计都非常精准。而且我们从侧面上看,进气格栅呈现出微微内嵌的设计,幅度不大,但效果极佳,整个艺术性全面拉满。大灯位置采用了三段式设计,而行车灯位于最上方,整个点亮后也都带来不错的视觉冲击。上方的皇冠LOGO也表明了身份。来到了侧面,这款皇冠将现代与经典元素完美地融合到了一起,让人一见倾心,车身线条流畅,细节处理精致,展现出了无与伦比的豪华感。所启用的宽体包围,没有想象中的那么犀利,但反而要更符合这款车的定位。

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尾部采用了大溜背式设计,这点与车头上的庄重感完全不同,尾箱上还设计有小尾翼,下方为贯穿式的尾灯带,并且全部采用了熏黑处理,还是能带来运动元素,整个后包围由多层次布局组成,庄重而富有气场!所以就外观而言,这款车应该是皇冠系列里最符合网友心中定位的那个版本!

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和外观相比,内饰已经完全同质化,与皇冠的SportCross版本完全一致。方向盘为三幅式的结构设计,上方设计有传统的物理按键,所内置的银色装饰条算是保证了时尚感,另外这款车还配备了换挡拨片等设计!仪表盘采用了一块串联式的布局,显示效果以及内容包括车机系统等等都与此前上市的SportCross完全一致。更让我们意外的是车内还镶嵌了仿木式的盖板,这样整个庄重感就瞬间凸显出来了。

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动力上,这款皇冠搭载了与普拉多相同的2.4T混动系统,既保证了强大的动力输出,又兼顾了燃油经济性。这款引擎的强大动力,让你在驾驶时能感受到源源不断的推背感,而混动的特性则让它在低速时更加安静、平稳。也算是一种多用途的展现。而除了这款混动版以外,此前皇冠还发布了氢燃料电池的版本,预计提供820km的续航里程。

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目前首批车型已经抵达4S店,因为没有国产计划,所以整部车采用了原装进口,并且由一汽丰田引入,你们认为这款车卖多钱合适?欢迎小伙伴在留言区留言。

(责任编辑:)
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