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人民网北京1月30日电 （记者梁秋坪、郝萍）1月30日，中国海警局组织海上执法专题访谈。 海南自贸港于2025年12月18日正式封关运作。伴随人员、货物进出海南更加便捷，海上走私风险也随之上升。“中国海警局作为统一履行海上维权执法职责的国家行政执法力量，服务国家战略、保障海南自贸港建设是我们责无旁贷的重要责任。”中国海警局局长张建明表示。 张建明介绍，封关伊始中国海警局牵头会同相关涉海部门，开展“封关护港”联合执法行动，营造初始即严的有利态势。封关以来，重点加强了三个方面工作： 一是加强力量布势。针对海上走私形势由“单向输入”向“输入输出并存”转变的新动向，深入研判潜在风险隐患，在海南岛周边海域划设多个管控区，周密部署舰机力量，实施立体巡航，全面筑牢海上反走私防线。 二是加强科技赋能。建设运用海上综合态势信息系统，建立多个异常行为报警模型，完善体系联动研判机制，不断提升智能管海水平。 三是加强协作配合。全面深化与涉海部门执法协作，巩固联建联动联管联治海上执法“四联”模式，推动构建一体化管海治海新格局。 下步，我们将紧紧围绕国家战略部署，密切关注海上执法形势，坚持法治思维、系统观念、问题导向，高效履职尽责，努力在服务保障海南自贸港建设上作出更大贡献。 |